బ్లాగ్

త్రూ-హైకింగ్ యొక్క పెరుగుదల [1920 నుండి 2021 వరకు చరిత్ర]



ఈ పోస్ట్‌లో, మేము చాలా దగ్గరగా మరియు నా హృదయానికి ప్రియమైన విషయం గురించి మాట్లాడబోతున్నాము మరియు అది త్రూ-హైకింగ్ (అకా లాంగ్-డిస్టెన్స్ బ్యాక్‌ప్యాకింగ్). ప్రత్యేకించి, త్రూ-హైకింగ్ యొక్క పెరుగుదల మరియు హెక్‌లో ఈ క్రేజీ బాహ్య అనుభవం సంవత్సరాలుగా చాలా ట్రాక్షన్‌ను ఎలా పొందింది.



ఒకప్పుడు సమాజం యొక్క అంచు కోసం మాత్రమే పరిగణించబడినది-అంటే భూమిపై ఎవరు రోజుకు 20 మైళ్ళు ఎక్కి, నెలలు ఒకేసారి అలసిపోయి, మురికిగా ఉండాలని కోరుకుంటారు-వాస్తవానికి చాలా ప్రాచుర్యం పొందడం ప్రారంభమైంది. ఎందుకు గురించి మాట్లాడుకుందాం.


త్రూ-హైకింగ్ అంటే ఏమిటి?


వికీపీడియా 'ఒక దిశలో నిరంతర అడుగుజాడలతో స్థిరపడిన ఎండ్-టు-ఎండ్ హైకింగ్ ట్రైల్ లేదా సుదూర కాలిబాటను పెంచడం' అని చెప్పారు. త్రూ-హైకింగ్‌ను వివరించే తక్కువ సెక్సీ మార్గం కేవలం నిరంతర సుదూర నడక.






త్రూ-హైకింగ్ vs బ్యాక్‌ప్యాకింగ్ అంటే ఏమిటి?

సాధారణ బ్యాక్‌ప్యాకింగ్ మరియు త్రూ-హైకింగ్ మధ్య అసలు వ్యత్యాసం ఏమిటంటే, త్రూ-హైక్ గణనీయమైన దూరాన్ని కలిగి ఉంటుంది. త్రూ-హైకర్లు వారాంతపు పర్యటనలు కాదు.




త్రూ-హైక్ ఎంత కాలం?

నిజమైన త్రూ-హైక్ అంటే ఏమిటో నిర్వచించబడిన కొలత లేదు. ఒక యాత్రను త్రూ-హైక్ గురించి పరిగణించాల్సిన కనీస పొడవు వంద మైళ్ళు అని కొందరు చెప్పడం నేను విన్నాను. ఈ పెంపుల్లో అత్యంత ప్రసిద్ధమైనవి వాస్తవానికి రెండు వేల మైళ్ళ పొడవు, మొత్తం దేశాలలో విస్తరించి ఉన్నాయి మరియు పూర్తి కావడానికి నెలలు లేదా సంవత్సరాలు పట్టవచ్చు.


మొదటి దశ: మనకు తెలిసినట్లుగా త్రూ-హైకింగ్ ప్రారంభం (1920-1950)


త్రూ-హైకింగ్ ఎప్పుడు 'ఒక విషయం' అయ్యింది?



మనుషులు నడవగలిగినప్పటి నుండి ప్రజలు స్పష్టంగా నడిచారు. ఎవరైనా చాలా దూరం ఎక్కడో ప్రయాణించాల్సిన అవసరం ఉందా, మనుగడ కోసం వలస వెళ్లాలా, ఒక తీర్థయాత్ర (అంటే కామినో డి శాంటియాగో), మీరు దీనికి పేరు పెట్టండి, మానవులు ఎప్పుడూ నడిచారు.

ఈ లవణాలలో ఏది ఉత్తమ ఎలక్ట్రోలైట్

ఏదేమైనా, వినోదం కోసం సుదీర్ఘ కాలిబాటను హైకింగ్ చేయాలనే ఆలోచన మీరు విన్న కాలిబాటతో ప్రారంభమైంది అప్పలాచియన్ ట్రైల్ లేదా 'AT'.

దీనికి ముందు ఇతర పొడవైన కాలిబాటలు ఉన్నాయి లాంగ్ ట్రైల్ వెర్మోంట్ లేదా జాన్ ముయిర్ ట్రైల్ కాలిఫోర్నియాలో. అయినప్పటికీ, వారిలో ఎవరికీ అప్పలాచియన్ ట్రైల్ వంటి దూరం లేదా జాతీయ దృష్టి లేదు. నా అభిప్రాయం ప్రకారం, అప్పలచియన్ ట్రైల్ త్రూ-హైకింగ్ సంస్కృతి మరియు అనుభవం యొక్క బ్లూప్రింట్, ఈ రోజు మనం తెలుసుకున్నాము.

ఇప్పుడు, నేను అప్పలాచియన్ ట్రైల్ యొక్క మొత్తం చరిత్రను అందించబోతున్నాను ఎందుకంటే అది చాలా పొడవుగా ఉంది మరియు ఈ పోస్ట్ గురించి కాదు. ఏది ఏమయినప్పటికీ, త్రూ-హైకింగ్ ఈరోజు ఉన్న చోటికి ఎలా వచ్చిందో అర్థం చేసుకోవడానికి దాని ప్రారంభం వెనుక ఉన్న ఆలోచన ముఖ్యం.


అప్పలాచియన్ ట్రైల్ కోసం ఆలోచన ఎలా వచ్చింది?

బెంటన్ మాకే యొక్క ఫోటో

బెంటన్ మాకే అనే వ్యక్తి 1905 లో హార్వర్డ్ విశ్వవిద్యాలయం యొక్క అటవీ శాఖ నుండి పట్టభద్రుడయ్యాడు మరియు భూ సంరక్షణకారుడు అయ్యాడు. అతను 'జియోటెక్నిక్స్' అని పిలిచే ఒక తత్వశాస్త్రం కలిగి ఉన్నాడు, ఇది మానవ నాగరికత మరియు ప్రకృతి మధ్య సమతుల్యత గురించి ఎక్కువ లేదా తక్కువ మాట్లాడింది. అక్టోబర్ 1921 లో, అతను ఒక వ్యాసం రాశాడు యాన్ అప్పలాచియన్ ట్రైల్: ఎ ప్రాజెక్ట్ ఇన్ రీజినల్ ప్లానింగ్ . అందులో ఆయన ఇలా చెబుతున్నాడు: 'మనం నాగరికవాళ్ళు బోనులో కానరీల వలె నిస్సహాయంగా ఉన్నాము.'

(హే, సమాజం రకమైన సక్స్ ...)

'వాణిజ్య సమాజ నాగరికత యొక్క వివిధ సంకెళ్ళ నుండి ఆఫ్‌సెట్‌గా మరియు ఉపశమనంగా బహిరంగ సమాజ జీవితాన్ని అభివృద్ధి చేయడం ఆచరణీయమైనది మరియు విలువైనదేనా?'

(హే, దాని గురించి ఏదైనా చేద్దాం ...)

'వివిధ సమాజాలు, ఆసక్తి మరియు అవకాశాలతో అప్పలాచియన్ ట్రైల్ నిర్మాణం మరియు రక్షణ కనీసం ఒక అవుట్‌లెట్‌ను ఏర్పరుస్తుంది'.

(హే, మేము అప్పలాచియన్ ట్రైల్ ఎలా తయారుచేస్తాము?)

మాకే అరణ్యానికి మనకు సహజమైన సంబంధం ఉందనే ఆలోచనను పెంచుకుంటాడు మరియు వేగంగా అభివృద్ధి చెందుతున్న సమాజంతో వ్యవహరించడంలో సహాయపడటానికి ఒక అవుట్‌లెట్ కోసం ఒక విధమైన ప్రిస్క్రిప్షన్ రాశాడు.

అతను యునైటెడ్ స్టేట్స్ యొక్క తూర్పు తీరంలో ఉన్న చిన్న కాలిబాటల నెట్‌వర్క్‌ను అనుసంధానించే దృష్టిని, అలాగే అతను పిలిచిన వాటిలో చిలకరించడం గురించి వివరించాడు ఆశ్రయం శిబిరాలు 'ప్రతి మధ్య సౌకర్యవంతమైన రోజు నడకను అనుమతించే విధంగా అనుకూలమైన దూరంలో ఉంది'. కొన్ని నెలల తరువాత, ఏప్రిల్ 1922 లో, న్యూయార్క్ ఈవెనింగ్ పోస్ట్ మెక్కే యొక్క దృష్టి గురించి మైనే నుండి జార్జియా వరకు ఎ గ్రేట్ ట్రైల్ ను ప్రచురించింది.

ఒక బాంబు పడిపోయింది. రాబోయే దశాబ్దాలలో, వాలంటీర్లు మరియు ప్రభుత్వాలు 2,000 మైళ్ల పొడవైన ఈ కాలిబాటను రూపొందించడం ప్రారంభించాయి.


అప్పలాచియన్ ట్రైల్ నడిచిన మొదటి వ్యక్తి ఎవరు?

ఎర్ల్ షాఫెర్ యొక్క ఫోటో

1948 లో, ఎర్ల్ షాఫెర్ అనే వ్యక్తి జార్జియా నుండి మైనేకు మొట్టమొదటిసారిగా ఎక్కిన మొదటి వ్యక్తి అయ్యాడు. అతనికి 124 రోజులు పట్టింది. ఆగస్టు 1949 లో నేషనల్ జియోగ్రాఫిక్ ప్రచురించబడింది అతని పెంపుపై ఒక కథ . అతని బూట్ల గురించి అడిగినప్పుడు, షాఫెర్ 'ఒక జత బూట్లు మొత్తం మార్గం కొనసాగాయి, కానీ అవి చివర్లో చిచ్చులో ఉన్నాయి' అని చెప్పాడు. 'అతను లీన్-టులో సాధ్యమైనప్పుడు నిద్రపోయాడు మరియు అతను పాన్లో వండిన మొక్కజొన్న రొట్టె తిన్నాడు' అని కూడా వ్యాసం పేర్కొంది.

నేషనల్ జియోగ్రాఫిక్ AT అవుట్డోర్మాన్ ప్రపంచంలోని ఏడు అద్భుతాలలో ఒకటిగా పేర్కొంది.

ఈ కొత్త అప్పలాచియన్ ట్రైల్ చాలా అక్షరాలా కాలిబాటను వెలిగించింది మరియు ఇతర త్రూ-హైక్స్ రాబోయే ఉద్యమానికి నాయకత్వం వహించింది. ఈ బాటలను అభివృద్ధి చేయవచ్చని చూపించడమే కాక, మరీ ముఖ్యంగా ఈ విస్తరించిన బహిరంగ అనుభవానికి తీవ్రమైన డిమాండ్ ఉంది.


రెండవ దశ: త్రూ-హైకింగ్ యొక్క రైజ్ (1950 నుండి 1990 వరకు)


నెమ్మదిగా సాహసం కోరుకునే ఎక్కువ మంది ప్రజలు AT ను తీసుకోవడం ప్రారంభించారు.


బామ్మ గేట్‌వుడ్

ముఖ్యంగా, గ్రాండ్ గేట్వుడ్ అనే 67 ఏళ్ల మహిళ వారిలో ఒకరు. ఆమె నేషనల్ జియోగ్రాఫిక్ కథనాన్ని చదివి, ఆర్మీ దుప్పటి మరియు షవర్ కర్టెన్ తీసుకొని నడకకు వెళ్ళాలని నిర్ణయించుకున్నట్లు కథనం. కఠినమైన సాహసంపై ఈ నిర్ణీత మహిళ గురించి వార్తలు వ్యాపించాయి.

ది టుడే షో, ది అసోసియేటెడ్ ప్రెస్ మరియు స్పోర్ట్స్ ఇల్లస్ట్రేటెడ్ అన్నీ దీన్ని ఎంచుకున్నాయి. అపరిచితులు ఆమెను కాలిబాట వెంట కలవడం ప్రారంభించారు మరియు ఆహారం, నీరు, ఆశ్రయం వంటి ఉచిత వస్తువులను ఇవ్వడం ప్రారంభించారు, ఇది 'ట్రైల్ మ్యాజిక్' అని మనకు ఇప్పుడు తెలిసినదానికి ఆరంభమైంది, ఇది నేటికీ త్రూ-హైకింగ్ సంస్కృతిలో చాలా భాగం. అవును! ప్రజలు మీకు కాలిబాటలో ఉచిత అంశాలను ఇస్తారు.

సైడ్ నోట్: ఆమెపై ఒక ప్రసిద్ధ పుస్తకం ఉంది గ్రాండ్ గేట్వుడ్ యొక్క నడక ఇది ఆమె మనోహరమైన కథ గురించి మాట్లాడుతుంది. ఆమె చాలా దుర్వినియోగమైన భర్త నుండి బయటపడింది మరియు ప్రాథమికంగా గోర్లు వలె కఠినమైనది.

ఈ ప్రారంభ త్రూ-హైకింగ్ అక్షరాలు కాలిబాటకు స్వరాన్ని సెట్ చేస్తాయి. ఇది బయటికి రావడం మరియు తెలియని వాటిలో ప్రవేశించడం.


సుదూర కాలిబాటల పెరుగుదల

దేశవ్యాప్తంగా కాలిబాటలు పుట్టుకొచ్చాయి. ప్రసిద్ధ మొదటి త్రూ-హైక్ పసిఫిక్ క్రెస్ట్ ట్రైల్ లేదా పిసిటి 1970 లో ఉంది. పిసిటి కాలిఫోర్నియా, ఒరెగాన్ మరియు వాషింగ్టన్ గుండా మెక్సికో నుండి కెనడా వరకు విస్తరించింది. కూడా, ముఖ్యంగా కాంటినెంటల్ డివైడ్ ట్రైల్ లేదా న్యూ మెక్సికో కొలరాడో వ్యోమింగ్ ఇడాహో మరియు మోంటానా ద్వారా మినహా మెక్సికో నుండి కెనడా వరకు విస్తరించి ఉన్న సిడిటి.

ఈ మూడు బాటలు-ఎటి పిసిటి మరియు సిడిటిలు సమిష్టిగా ట్రిపుల్ క్రౌన్ అని పిలువబడతాయి మరియు ప్రపంచవ్యాప్తంగా అత్యంత విలక్షణమైన త్రూ-హైక్‌లుగా మారాయి. ఫ్లోరిడా ట్రైల్, ది ఐస్ ఏజ్ ట్రైల్ , ది అరిజోనా ట్రైల్ మరియు జాబితా చేయడానికి చాలా మంది ఇతరులు పాప్ చేయడం ప్రారంభించారు.


నేషనల్ ట్రైల్ సిస్టమ్ యాక్ట్

ఈ యుగంలో సంభవించిన మరో ముఖ్యమైన సంఘటన ఏమిటంటే, 1968 లో నేషనల్ ట్రైల్ సిస్టమ్ యాక్ట్ ఆమోదించడం, ఇది 'ప్రయాణానికి ప్రజల ప్రాప్యతను పరిరక్షించడం మరియు బహిరంగ ప్రదేశాలు మరియు దేశం యొక్క చారిత్రక వనరులను ఆస్వాదించడం మరియు ప్రశంసించడం. '. ఫెడరల్ ప్రభుత్వం స్థానిక ప్రభుత్వాలు, లాభాపేక్షలేని సంస్థలు మరియు ప్రైవేట్ భూస్వాములతో కలిసి ఈ బాటల తరపున పెద్ద మొత్తంలో భూమిని సంపాదించడం ప్రారంభించింది. ఈ రోజు వరకు 50,000 మైళ్ళ కాలిబాటకు ఇది బాధ్యత వహిస్తుంది.

మరొక వైపు గమనిక: ఇతర లాభాపేక్షలేని సంస్థలకు మరియు వేలాది మంది వాలంటీర్లకు భారీ ధన్యవాదాలు ATC , Pctau మరియు సిడిటిసి మా బాటలను కొనసాగించడం కోసం అనేక ఇతర వాటిలో. ధన్యవాదాలు!


దశ 3: త్రూ-హైకింగ్ యొక్క పేలుడు (1990 నుండి ప్రస్తుత రోజు వరకు)


ఈ సమయానికి, చాలా తీవ్రమైన హైకర్లు ఈ బాటల గురించి తెలుసు. ఏదేమైనా, 90 వ దశకం వరకు ప్రజలలో అవగాహన ఏర్పడటం ప్రారంభమైంది.


ఎ వాక్ ఇన్ ది వుడ్స్

నేను పుస్తకం అనుకుంటున్నాను ఎ వాక్ ఇన్ ది వుడ్స్ ఈ అవగాహన తీసుకురావడంలో కీలకపాత్ర పోషించింది. ఇది అప్పలాచియన్ ట్రైల్ హైకింగ్ కోసం బిల్ బ్రైసన్ చేసిన ప్రయత్నం యొక్క హాస్య కథ. 1997 లో విడుదలైన ఇది న్యూయార్క్ టైమ్స్ బెస్ట్ సెల్లర్‌గా మారింది. సిఎన్ఎన్ దీనిని ఇప్పటివరకు వ్రాసిన సరదా ప్రయాణ పుస్తకం అని పిలిచింది. తరువాత 2015 లో, రాబర్ట్ రెడ్‌ఫోర్డ్ దీనిని ఒక ప్రధాన చలన చిత్రంగా రూపొందించారు.

అప్పలాచియన్ ట్రయిల్‌లో త్రూ-హైకింగ్ ప్రయత్నాలు 90 లలో రెట్టింపు అయ్యాయి.


వైల్డ్ చే చెరిల్ విచ్చలవిడి

2012 లో వ్రాయబడిన మరొక అత్యంత ప్రజాదరణ పొందిన పుస్తకం ఉంది వైల్డ్ చెరిల్ విచ్చలవిడిచే. ఇది పసిఫిక్ క్రెస్ట్ ట్రైల్ గురించి, స్వీయ-ఆవిష్కరణ గురించి ఒక యువతి జ్ఞాపకం. 2014 లో దీనిని రీస్ విథర్స్పూన్ నటించిన సినిమాగా రూపొందించారు. ఇక్కడ కూడా ఇదే జరిగిందని నేను భావిస్తున్నాను-మీరు 2014 లో పిసిటి త్రూ-హైకర్లలో సంఖ్యల యొక్క నాటకీయ స్పైక్‌ను చూడవచ్చు, బహుశా సినిమా నుండి అవగాహన నుండి.

క్రెడిట్: pcta.org

ప్రతి సంవత్సరం అప్పలాచియన్ ట్రైల్ పూర్తయిన సంఖ్యను గ్రాఫ్ పునరావృతం చేస్తుంది
అప్పలాచియన్ ట్రైల్ త్రూ-హైక్స్ 2014 లో పెరిగింది


FKT లు

రికార్డు స్థాయిలో ఈ సుదీర్ఘ బాటలను నడిపించే ప్రయత్నాలలో కూడా భారీ పెరుగుదల ఉంది. వీటిని వేగంగా తెలిసిన సమయాలు లేదా FKT లు అంటారు. తప్పనిసరిగా, ఎవరైనా మొత్తం కాలిబాట యొక్క పొడవును నడుపుతారు, కొన్నిసార్లు ఒక వ్యాన్ లేదా మద్దతు ఉన్న బృందం సహాయంతో లేదా, కొన్నిసార్లు, పూర్తిగా స్వీయ-మద్దతుతో వారు తమ గేర్లను తీసుకువెళ్ళే చోట, ప్రతి రాత్రి శిబిరాన్ని ఏర్పాటు చేసి, త్రూ లాగా చేస్తారు -హైక్.

ఈ రికార్డ్ ప్రయత్నాలు మరియు వాటితో సంబంధం ఉన్న ఓర్పు యొక్క పిచ్చి మొత్తం భారీ ప్రజాదరణ పొందాయి. సాధారణంగా, ఈ రికార్డ్ హోల్డర్లు రోజుకు 50 మైళ్ళు లేదా రెండు మారథాన్‌లను 45 నుండి 50 రోజుల వరకు పర్వతాల పైకి క్రిందికి పరిగెత్తుతారు, ఇది ఖచ్చితంగా వెర్రి. హీథర్ ఆండర్సన్, జెన్నిఫర్ ఫార్ డేవిస్, కార్ల్ మెల్ట్జర్ మరియు స్కాట్ జురేక్ వంటి వారు కొంతవరకు అల్ట్రా రన్నింగ్ సెలబ్రిటీలుగా మారారు.

కాబట్టి ఈ సంఘటనలు కాలిబాటలపై ఎంత పెద్ద దృష్టిని తీసుకువచ్చాయో మీరు చూడవచ్చు. మరియు, ఈ రోజు గతంలో కంటే, ప్రజలు రోజు పెంపు మరియు త్రూ-హైకింగ్ ప్రయత్నాల కోసం బాటలు వేస్తున్నారు.


రద్దీ

సంఖ్యలు పెరుగుతూనే ఉన్నాయి, నిబంధనలను అనుమతించడం మరియు కాలిబాటలకు ప్రాప్యతను పరిమితం చేయడం గురించి చర్చలు జరుగుతున్నాయి. ఆశ్రయాల రద్దీ, కాలిబాటపై చెత్త మరియు ముఖ్యంగా పీక్ సీజన్లో ఏకాంతం లేకపోవడం గురించి ఫిర్యాదులు ఉన్నాయి.

రద్దీకి సంబంధించిన విమర్శలతో నేను అంగీకరిస్తున్నాను-అవును, ప్రజలు వారి అడుగుజాడల గురించి ఖచ్చితంగా తెలుసుకోవాలి-సాధారణంగా నేను పెద్ద చిత్రంపై దృష్టి పెట్టాలనుకుంటున్నాను. ఎక్కువ మంది త్రూ-హైకింగ్ మంచి విషయం. కాలిబాటలు మరియు భూ పరిరక్షణకు మరియు సాధారణంగా ఆరుబయట భారీ డిమాండ్ ఉన్నట్లు ఇవి సంకేతాలు. మరియు ఆ డిమాండ్ పెరిగేకొద్దీ, నిధులు కూడా మౌలిక సదుపాయాలు కల్పిస్తాయి.

ప్రతి కొన్ని నెలలకు కొత్త లాంగ్ ట్రైల్ ప్రకటించినట్లు కనిపిస్తోంది. జోర్డాన్లోని జోర్డాన్ ట్రైల్, దక్షిణ అమెరికాలో గ్రేటర్ పటాగోనియన్ ట్రైల్, న్యూజిలాండ్‌లోని టె అరరోవా ట్రైల్ మరియు ప్రతి రాష్ట్రం మరియు ప్రతి దేశం ఒకటి లేదా ఒకటి పనిచేస్తున్నట్లు కనిపిస్తోంది. జాబితా కొనసాగుతుంది.

నేను అద్భుతంగా చెప్పాను.


త్రూ-హైకింగ్ అంత ప్రాచుర్యం పొందింది?


ఈ సమయమంతా తరువాత, త్రూ-హైకింగ్ ఎందుకు ప్రాచుర్యం పొందింది? మేము ఇంతకుముందు చర్చించినట్లుగా, నెలలు ఒకేసారి అలసిపోయి, మురికిగా ఉండటం చాలా మందికి ఆకర్షణీయంగా అనిపించదు.

నేను ఎందుకు మంచి ఆలోచన కలిగి ఉన్నాను. నేను ముందుకు వచ్చిన 4 కారణాలు ఇక్కడ ఉన్నాయి.

ఆహార డీహైడ్రేటర్ ఎలా పనిచేస్తుంది


1. ఇది తనను తాను మార్కెట్ చేసింది

ఆరునెలల హైకింగ్ ట్రయిల్ కోసం ఆలోచనతో వచ్చిన షాక్ కారకం కొద్దిగా ఉంది. ఇది ఒక ఆసక్తికరమైన ఆలోచన మరియు ఒక వెర్రి భావన, దాని గురించి విన్నప్పుడు చెవులను పెర్క్ చేస్తుంది. ఈ ఆలోచన ఒంటరిగా గెట్-గో నుండి అలల తరంగాలను మరియు మీడియాను సృష్టించింది, అది నిస్సందేహంగా అవగాహన తెచ్చింది. అవగాహన అంటే ఎక్కువ మంది హైకర్లు అంటే ఎక్కువ మౌలిక సదుపాయాలు మరియు మొదలైనవి.

2,000 మైళ్ల పొడవైన కాలిబాట ... 1920 యొక్క క్లిక్‌బైట్ వెర్షన్ లాగా అనిపిస్తుంది, కాదా? మీడియాలో ఈ ఆలోచన చాలా సంచలనం సృష్టించింది. కానీ ఏదో నిజంగా ఎగురుతుంటే దానికి రెక్కలు ఉండాలి. ఇది నన్ను కారణం రెండుకి తీసుకువస్తుంది.


2. మానవులకు ఆరుబయట అవసరం మరియు సమాజంలో చిక్కుకున్నట్లు అనిపిస్తుంది

ఎక్కువ మంది ప్రజలు హైకింగ్ ప్రారంభించినప్పుడు, ఇది ఎంత గొప్పదో వారు గ్రహించారు. బెంటన్ మాకే యొక్క ఆలోచన నిజంగా మానవులలో ప్రాధమికమైనదిగా మారిందని నేను అనుకుంటున్నాను. ప్రజలు ఆరుబయట డిస్కనెక్ట్ అవుతున్నారు

అనేక విధాలుగా, సాంకేతికత నాగరికతపై తన పట్టును కఠినతరం చేయడంతో, ఈ కొత్త పరిణామాలను ఒక విధమైన ఎదురుదెబ్బగా తిరస్కరించినట్లుగా త్రూ-హైకింగ్ జరిగిందని నేను భావిస్తున్నాను. ఇది ఇప్పటికీ నిజం. సాంకేతికత ఎక్స్‌పోనెన్షియల్ రేటుతో వేగవంతం కావడంతో, త్రూ-హైకింగ్ వెనుక తలుపు, తప్పించుకునే మార్గాన్ని అందిస్తుంది. నేను వ్యక్తిగతంగా అప్పలాచియన్ ట్రైల్ జీవితానికి పానిక్ బటన్ అని భావించాను, నో చెప్పడానికి ఒక మార్గం, ధన్యవాదాలు కాదు, ఇప్పుడే కాదు మరియు కొన్ని నెలలు విశ్రాంతి తీసుకోండి.

కొన్ని ప్రకృతిలో ఏకాంతం కోసం, కొన్ని శారీరక సవాలు కోసం, కొన్ని సరళంగా జీవించడానికి, కొందరు అందమైన దృశ్యాలు మరియు ప్రకృతి దృశ్యాలను చూడాలనుకోవచ్చు-మీరు దీనికి పేరు పెట్టండి. ప్రారంభ అన్వేషకుడు విలియం బార్ట్రామ్ చెప్పినట్లుగా: 'మీ కోసం కావలసిందల్లా నమ్మడానికి ఇష్టపడటం.'

కారణం ఏమైనప్పటికీ, మిమ్మల్ని అరణ్యంలో మునిగిపోయే త్రూ-హైక్ యొక్క ఎర ఇప్పటికీ ప్రపంచం నలుమూలల నుండి అన్ని వర్గాల వేలాది మందితో మాట్లాడుతుంది.


3. గేర్ పురోగతి

90 లలో గేర్ విప్లవం అని పిలవబడే వాటితో పాటు త్రూ-హైకింగ్ పేలింది. ఈ కాలంలో గేర్ గణనీయంగా మెరుగుపడటం ప్రారంభించింది, ముఖ్యంగా దాని బరువు. భారీ బాహ్య ప్యాక్ ఫ్రేమ్‌లు మరియు తోలు హైకింగ్ బూట్లు వంటివి చాలా వాడుకలో లేవు.

నేను ఇప్పుడు ఉపయోగించే గేర్‌తో పోలిస్తే బాయ్ స్కౌట్స్‌లో చిన్నప్పుడు నేను ఉపయోగించిన గేర్ రాత్రి మరియు పగలు మాత్రమే. హైకర్లు 50 పౌండ్ల ప్యాక్‌లను తీసుకెళ్లడం నుండి వెళ్ళారు 25 పౌండ్ల ప్యాక్‌లు . ఇది శరీరంపై హైకింగ్ నాటకీయంగా సులభతరం చేసింది మరియు తరువాత ఎక్కువ మంది ప్రేక్షకులను ఆకర్షించింది.

బాయ్ స్కౌట్స్ బాహ్య ఫ్రేమ్ ప్యాక్ ధరించి


4. ఇంటర్నెట్

సహజంగానే, ఇంటర్నెట్ మన జీవితంలోని దాదాపు ప్రతి అంశాన్ని ప్రభావితం చేసింది మరియు హైకింగ్ కూడా దీనికి మినహాయింపు కాదు. డిస్‌కనెక్ట్ చేయబడిన హైకింగ్ కమ్యూనిటీలో సముచితమైనవి అకస్మాత్తుగా కనెక్ట్ అయ్యాయి మరియు సమాచారం పూర్తిగా ఉచితం అయింది.

ఆన్‌లైన్‌లో ఇతర హైకర్ల అనుభవాల గురించి చదవగల సామర్థ్యం లేకుండా ఫోరమ్‌లు, బ్లాగులు, ఎప్పుడు, ఎక్కడ ప్రారంభించాలో లాజిస్టిక్‌లను తెలుసుకోవడానికి వీడియోలు, మరొక హైకర్స్ గేర్ జాబితాను చూడగల సామర్థ్యం, ​​త్రూ-హైక్ ప్లాన్ చేయడానికి నేను imagine హించలేను. భూభాగం మరియు పర్యావరణాన్ని సులభంగా పరిశోధించే సామర్థ్యం.

ఈ కొత్త మరియు ఉచిత వనరులన్నీ ప్రవేశానికి అడ్డంకిని గణనీయంగా తగ్గించాల్సి ఉంది మరియు చాలా తెలియని వాటిని తొలగించాయి. కొంచెం త్రవ్వి, అవకాశం తీసుకోవడానికి సిద్ధంగా ఉన్న ఎవరైనా ఇప్పుడు చేయగలరు.


తుది పదాలు


కాబట్టి అక్కడ మీకు అది ఉంది-నేను చూసేటప్పుడు త్రూ-హైకింగ్ పెరుగుదల.

తీవ్రమైన బహిరంగ వ్యక్తులు (అంటే ఏమైనా) మాత్రమే చేయాలనుకునే అందమైన అంచు అనుభవంగా ఇది ఇప్పటికీ పరిగణించబడుతుంది. కానీ సంఖ్యలు పెరుగుతూనే ఉన్నాయి. అన్ని వర్గాల హైకర్లు ఇప్పటికీ తిరుగుతున్నారు. ఇది ఈ రోజు చాలా సజీవంగా ఉంది మరియు దాని కోసం నేను చాలా సంతోషిస్తున్నాను.

త్రూ-హైకింగ్ యొక్క భవిష్యత్తు ఇప్పటి నుండి 10 లేదా 50 సంవత్సరాలలో ఎలా ఉంటుందో మీరు ఆసక్తిగా చూస్తారు. ఇది మరో శతాబ్దం పాటు ఉంటుందా? యువ తరాలు ఆరుబయట లేదా సాంకేతిక పరిజ్ఞానం కోసం లేదా ఒక విధమైన సమైక్యతకు ఓటు వేస్తాయా?

త్రూ-హైకింగ్ యొక్క భవిష్యత్తు మీకు ఎలా ఉంటుందో ఈ క్రింది వ్యాఖ్యలలో నాకు తెలియజేయండి.



క్రిస్ కేజ్ క్లీవర్‌హైకర్

క్రిస్ కేజ్ చేత
క్రిస్ ప్రారంభించాడు cleverhiker భోజనం 6 నెలలు అప్పలాచియన్ ట్రైల్ త్రూ-హైకింగ్ తర్వాత 2014 లో. అప్పటి నుండి, క్లీవర్‌హైకర్‌ను బ్యాక్‌ప్యాకర్ మ్యాగజైన్ నుండి ఫాస్ట్ కంపెనీ వరకు అందరూ వ్రాశారు. అతను రాశాడు అప్పలాచియన్ ట్రైల్ ఎలా పెంచాలి మరియు ప్రస్తుతం ప్రపంచవ్యాప్తంగా అతని ల్యాప్‌టాప్ నుండి పనిచేస్తుంది. ఇన్స్టాగ్రామ్: ris క్రిస్‌కేజ్.

అనుబంధ బహిర్గతం: మేము మా పాఠకులకు నిజాయితీ సమాచారాన్ని అందించాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నాము. మేము స్పాన్సర్ చేసిన లేదా చెల్లించిన పోస్టులను చేయము. అమ్మకాలను సూచించడానికి బదులుగా, మేము అనుబంధ లింకుల ద్వారా చిన్న కమీషన్ పొందవచ్చు. ఈ పోస్ట్ అనుబంధ లింక్‌లను కలిగి ఉండవచ్చు. ఇది మీకు అదనపు ఖర్చు లేకుండా వస్తుంది.



ఉత్తమ బ్యాక్ప్యాకింగ్ భోజనం