ఎఫ్ 1 డెత్ రేస్: 5 టైమ్స్ ఫార్ములా వన్ డ్రైవర్లు ఫాస్ట్ లేన్లో వారి మరణానికి పరుగెత్తారు
1950 లో మొట్టమొదటి ప్రపంచ ఛాంపియన్‌షిప్ రేసు నుండి, ఫార్ములా వన్ (ఎఫ్ 1) మోటర్‌స్పోర్ట్ యొక్క ఫెడరేషన్ ఇంటర్నేషనల్ డి ఎల్ ఆటోమొబైల్ (ఎఫ్‌ఐఎ) చేత మంజూరు చేయబడిన ఓపెన్-వీల్డ్, సింగిల్-సీటర్ ఆటో రేసింగ్ యొక్క అతిపెద్ద మరియు అత్యున్నత తరగతిగా అవతరించింది. ప్రపంచ పాలకమండలి. కానీ, దీనిని కేవలం క్రీడగా ముద్ర వేయడం ఒక సాధారణ విషయం అవుతుంది.
ఎఫ్ 1 కేవలం క్రీడ మాత్రమే కాదు, రేసు ట్రాక్‌గా ముద్రించబడిన ప్రతిసారీ చిక్కైన వారి సగటు యంత్రాలను తీసేటప్పుడు పురుషులు తమ జీవితాలతో జూదం చేసే అధిక మెట్ల థియేటర్. చంపబడతారని లేదా ప్రాణాంతకమైన గాయం అవుతుందని భావించిన గ్లాడియేటర్స్ మాదిరిగానే, ఎఫ్ 1 డ్రైవర్లు తమ ఫాస్ట్ కార్లలోకి ప్రవేశించిన ప్రతిసారీ వారి విధి గురించి తెలియక వారి జీవితాలను జూదం చేస్తున్నారు.
© రాయిటర్స్
ఇది మా సీట్ల నుండి బయటపడే మెరుపు వేగంతో సర్క్యూట్లో సర్కిల్‌ల్లో వెళ్లే వేగవంతమైన కార్లు కాదు, ఇది ఎఫ్ 1 డ్రైవర్ల మరణానికి సాన్నిహిత్యం, అది వారిని మరియు ప్రేక్షకులను మరింత సజీవంగా భావిస్తుంది. మరియు, ఎఫ్ 1 చరిత్రలో ఇప్పటివరకు 25 మరణాలు నమోదయ్యాయి అనే విషయం మరింత స్పష్టంగా తెలుస్తుంది.
జర్మనీ గ్రాండ్ ప్రిక్స్ కోసం ప్రాక్టీస్ సెషన్లో జర్మనీలోని పాత నూర్‌బర్గ్‌రింగ్ వద్ద ఒనోఫ్రే మారిమోన్ ఒక గుంటలో పరుగెత్తి చెట్టును ided ీకొనడంతో 1954 జూలై 31 న ఇదంతా ప్రారంభమైంది. ఎఫ్ 1 చరిత్రలో అర్జెంటీనా మొదటి మరణంగా మారింది, ఇది రాబోయే సంవత్సరాల్లో మాత్రమే పెరుగుతుంది. ప్రపంచం ప్రతి సీజన్‌లో ఈ రేసింగ్ గ్లాడియేటర్లను జరుపుకుంటున్నప్పుడు, ప్రాణాలు కోల్పోయిన దురదృష్టవంతుల గురించి దు ourn ఖిద్దాం.
ఉత్తమ మహిళల హైకింగ్ రెయిన్ జాకెట్
టామ్ ప్రైస్
ఎఫ్ 1 రేసింగ్ చరిత్రలో కేవలం ఒక వెల్ష్ డ్రైవర్ మాత్రమే ఉన్నాడు మరియు అతని మరణం ఫలితంగా చిత్రానికి కట్టుబడి ఉన్న అత్యంత భయంకరమైన ఫుటేజ్ కొన్ని వచ్చింది. 1977 లో కలామిలో జరిగిన దక్షిణాఫ్రికా గ్రాండ్ ప్రిక్స్ సందర్భంగా, ప్రైస్ మరియు 19 ఏళ్ల రేసు మార్షల్ జాన్సెన్ వాన్ వురెన్ ఇద్దరూ ప్రాణాలు కోల్పోయారు. రెన్జో జోర్జీ, కారును ఆపివేసింది, క్రోథోర్న్ కార్నర్ వద్ద వాన్ వురెన్ మరియు మరొక రేస్ మార్షల్ చేత మొగ్గు చూపారు.
నేను ఎంత ఆకర్షణీయంగా ఉన్నాను
హన్స్ జోచిమ్-స్టక్ తన ముందు డ్రైవింగ్ చేయడం వల్ల మార్షల్స్‌ను చూడని ప్రైస్ వాన్ వురెన్ కిందకు పరిగెత్తినప్పుడు కారు మంటలు చెలరేగకుండా ఉండటానికి వీరిద్దరూ మంటలను ఆర్పేవారు. అతని తలపై కొట్టిన వాన్ వురెన్ తీసుకెళ్లిన మంటలను ఆర్పేందుకు ప్రైస్ కూడా తక్షణమే చంపబడ్డాడు. అతని హెల్మెట్ పట్టీ కూడా అతని మెడలో తవ్వి, ప్రైస్‌ను దాదాపు శిరచ్ఛేదం చేసింది.
వాన్ వురెన్ యొక్క అవశేషాలు ప్రభావం కారణంగా చాలా మీటర్ల దూరంలో ఎగురవేయబడ్డాయి. వాన్ వురెన్ ప్రమాదంలో చాలా ఘోరంగా మ్యుటిలేట్ అయ్యాడు, అతను ఎలిమినేషన్ ప్రక్రియ ద్వారా రేసు తర్వాత మాత్రమే గుర్తించబడ్డాడు.
రోనీ పీటర్సన్
'సూపర్ స్వీడన్' అని కూడా పిలువబడే రోనీ పీటర్సన్ తన కెరీర్లో రెండుసార్లు ఛాంపియన్‌షిప్ రన్నరప్‌గా నిలిచాడు. 1978 ఇటాలియన్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్లో, అన్ని కార్లు ఆయా ప్రారంభ గ్రిడ్లలో ఉండకముందే రేసు ప్రారంభమైంది మరియు ఫలితంగా భారీ క్రాష్ జరిగింది, ఇది పది మంది డ్రైవర్ల రేసును ఆపివేసింది. పీటర్సన్ తన కారు నుండి తప్పించుకోలేకపోయాడు, కాని అతన్ని దహనం చేసిన శిధిలాల నుండి తోటి రేసర్లు జేమ్స్ హంట్, క్లే రెగజోని మరియు పాట్రిక్ డిపెల్లర్ రక్షించారు.
ఈ ప్రమాదం చాలా దురదృష్టకరం ఏమిటంటే, పీటర్సన్ క్రాష్ సైట్ వద్ద మరణించలేదు, బదులుగా రాత్రిపూట ఆసుపత్రిలో. పీటర్సన్ అనేక పగుళ్లకు గురయ్యాడు, కానీ స్పృహలో ఉన్నాడు, ఇది అతని వైద్యులు ఏమీ తప్పు కాదని నమ్మడానికి దారితీసింది. అయినప్పటికీ, అతని చికిత్స చేయని ఎముకలు ఎముక మజ్జను అతని రక్త ప్రవాహంలోకి రక్తం చేసి, కొవ్వు-ఎంబాలిజానికి కారణమయ్యాయి, చివరికి అతన్ని చంపేసింది - తద్వారా హంట్, రెగజోని మరియు డిపెల్లర్ యొక్క వీరోచిత చర్య యొక్క మంచిని రద్దు చేస్తుంది.
p ez ఆడ మూత్రవిసర్జన పరికరం
అతని అకాల మరణం కోసం కాకపోతే, పీటర్సన్ ఆ సంవత్సరం ఛాంపియన్‌షిప్‌ను కైవసం చేసుకోవడానికి ప్రపంచంలో ప్రతి అవకాశాన్ని కలిగి ఉన్నాడు.
గిల్లెస్ విల్లెనెయువ్
ఫ్రెంచ్-కెనడియన్ గిల్లెస్ విల్లెనెయువ్ ప్రపంచ ఛాంపియన్‌షిప్‌ను ఎప్పుడూ గెలుచుకోని ఎఫ్ 1 డ్రైవర్లలో ఒకరు. 1982 లో జోల్డర్‌లో బెల్జియన్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్కు అర్హత సాధించడంలో ఘోరమైన మరియు భయంకరమైన ప్రమాదం తరువాత విల్లెనెయువ్ ప్రాణాలు కోల్పోయాడు. తుది అర్హత సెషన్‌కు సుమారు 10 నిమిషాలు మిగిలి ఉండటంతో, విల్లెనెయువ్ 140 mph చుట్టూ ప్రయాణించే మరో కారు వెనుక భాగాన్ని పట్టుకుని, గాలి.
అతని ఫెరారీ 100 మీటర్లకు పైగా గాలిలో ప్రయాణించే ముందు భూమిపైకి దూసుకెళ్లి ట్రాక్ వెంట కొంత దూరం ప్రయాణించింది. అతను నాశనం చేసిన కారు నుండి మరో 50 మీటర్ల దూరం సర్క్యూట్ అంచు చుట్టూ ఉన్న ఫెన్సింగ్‌లోకి విసిరినందున విల్లెనెయువ్ యొక్క హెల్మెట్ అతని తల నుండి నలిగిపోయింది. మెడ ప్రాణాంతకంతో మరణించిన అతను ఆ రోజు సాయంత్రం ఆసుపత్రిలో మరణించినట్లు ప్రకటించారు.
ఐర్టన్ సెన్నా
ఒక అమ్మాయి వచ్చి ఉంటే ఎలా చెప్పాలి
1970 లలో ఫార్ములా వన్ యొక్క ఘోరమైన కాలం తరువాత చాలా సంవత్సరాల తరువాత, బ్రెజిలియన్ ఐర్టన్ సెన్నా మరణం h హించలేము. ఆ సమయంలో క్రీడ యొక్క గొప్ప డ్రైవర్ - మరియు చాలా మంది ప్రజల దృష్టిలో, జీవించిన గొప్పవాడు - టెలివిజన్లో మిలియన్ల మంది ప్రజల ముందు మరణించాడు, ఈ యుగంలో, క్రీడల పేరిట డ్రైవర్లు చనిపోతారని అభిమానులు did హించలేదు. ఇమోలాలో శాన్ మారినో గ్రాండ్ ప్రిక్స్ సందర్భంగా బ్రెజిలియన్ తన విలియమ్స్ కారును 145 mph వేగంతో కాంక్రీట్ గోడపైకి after ీకొనడంతో ప్రాణాలు కోల్పోయింది.
మేగాన్ ఫాక్స్ లాగా కనిపిస్తుంది
సస్పెన్షన్ అసెంబ్లీ యొక్క ఒక భాగం అతని హెల్మెట్ విజర్లోకి చొచ్చుకుపోయింది, మరియు అతను ప్రాణాంతకమైన పుర్రె పగుళ్లతో మరణించాడు. రేసు అర్హత సమయంలో ఇదే విధమైన క్రాష్‌కు గురైన ఆస్ట్రియన్ రోలాండ్ రాట్జెన్బెర్గర్ కూడా ప్రాణాలు కోల్పోయినందున, సెన్నా మరణం రెండు రోజుల్లో జరిగిన రెండవది. రేస్‌కు ముందు జరిగిన జట్టు సమావేశంలో, రేసు ముందుకు సాగడం గురించి సెన్నా ఆందోళన వ్యక్తం చేశారు.
రేసు తర్వాత రాట్జెన్బెర్గర్ గౌరవార్థం పెంచాలని భావించిన ఆస్ట్రియన్ జెండా తన కారులో దొరికిందని తరువాత తెలిసింది.
జూల్స్ బియాంచి
1954 మరియు 1994 నుండి, ఎఫ్ 1 చరిత్రలో జీవితాన్ని మార్చే అనేక ఇతర గాయాలతో పాటు మొత్తం 24 మరణాలు నమోదయ్యాయి. మరియు, 17 జూలై 2015 న, జూల్స్ బియాంచి, దురదృష్టవశాత్తు F1 యొక్క 25 వ మరణంగా మారింది. అక్టోబర్ 2014 లో జపనీస్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్ సందర్భంగా జరిగిన ప్రమాదంలో 25 ఏళ్ల మారుస్సియా డ్రైవర్ మెదడు గాయాలకు గురయ్యాడు. ప్రమాదం జరిగినప్పటి నుండి అతను కోమాలో ఉన్నాడు, దీనిలో అతను ఉపయోగిస్తున్న మొబైల్ క్రేన్‌తో అధిక వేగంతో ided ీకొన్నాడు. మరొక క్రాష్ కారును తీయటానికి.
21 సంవత్సరాల క్రితం ఐర్టన్ సెన్నా తరువాత ఎఫ్ 1 గ్రాండ్ ప్రిక్స్ సందర్భంగా గాయాల నుండి మరణించిన మొదటి డ్రైవర్ ఫ్రెంచ్ డ్రైవర్ అయినప్పటికీ, ఇది ఇప్పటికీ ఒక ప్రధాన సమస్యను హైలైట్ చేస్తుంది. ప్రొఫెషనల్ మోటర్‌స్పోర్ట్‌లో ప్రస్తుతం ఉన్న భద్రతా చర్యలు మరియు నిబంధనలు క్రీడలో కలిగే నష్టాలను ఎన్నడూ అణచివేయలేవు అనేది ఇప్పటికీ ఆందోళన కలిగించే విషయం.
మీరు ఏమి ఆలోచిస్తారు?
సంభాషణను ప్రారంభించండి, అగ్ని కాదు. దయతో పోస్ట్ చేయండి.
వ్యాఖ్యను పోస్ట్ చేయండి
